充分调研周边各单位的停车区使用效率

充分调研周边各单位的停车区使用效率

2018-06-08 04:35

责任编辑:王蕾

如何规范城市内车辆停放问题,刘学信给出建议,“可以在热点地区整合规划出新的停车空间。”他认为,解决停车困难,车位数量“开源”非常重要。建议针对市内停车和拥堵问题较为突出的热点地区,充分调研周边各单位的停车区使用效率,尤其是“地广车稀”的情况,开拓思路,由政府进行协调,或可采用行政许可等方式,允许这部分单位将内部空闲区域提供成为收费停车区。

另外,停车位信息及时发布,防止车辆盲目入场。刘学信介绍,如今,规模型停车场一般都有自动计数系统,在出入口显示车位余量,而北京城管部门在王府井等车流较大的地区,将附近停车场的车位信息统一采集、统一显示在区域边界的专用显示器上。这样,驾驶人员可根据车位情况选择是否入场,以及去往何处停车。这极大地降低了车辆盲目涌入的几率,提高交通效率。同时,建议政府可牵头将区域停车信息上网,让公众随时随地可查看车位信息——市民在出行前就获知无法停车而选择公共交通,直接减少车辆上路。

↑↑省政协委员刘学信

停车难是让众多私家车主的头疼的大事,如何解决停车难题已经成为热点话题。昨日,在省政协分组讨论会上,省政协委员、山东鑫士铭律师事务所主任刘学信提出《关于规范城市内车辆停放问题的提案》,呼吁在热点地区整合规划出新的停车空间,并将区域停车信息上网,对停车位信息及时发布,让公众随时随地可查看车位信息。

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